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    CAE咨询 / Data Area

    12年的专业CAE咨询服务经验,超过1000个项目的丰富经验积累。

    基于SCRYU/Tetra发动机冷却风扇变形及噪声分析

    发布时间:2013-12-18

    浏览次数:

    • 1)标定工况变形图      

      冷却风扇1960r/min时压力面静压分布图

      冷却风扇1960r/min时吸力面静压分布图

      最大扭矩工况变形图

      标定工况变形图

      风扇叶片在最大转矩工况(1960r/min)和标定工况(2600r/min)下的最大位移量分别为7.420mm和13.063mm
              经过多次循环计算发现叶片的变形最后会有条件的稳定在一个位置。

      2)冷却风扇噪声分析
              在追求动力性、经济性和排放性等性能的同时越来越重视车辆的NVH特性,把噪声作为一个重要的指标。
              采用LES大涡模拟法和FW-H方程相匹配的技术,对冷却风扇最佳工况下的气动噪声进行CAA数值模拟,获得了冷却风扇气动噪声的声压级频谱特性、1/3倍频程声压级和气动噪声的管道衰减规律
              通过对冷却风扇气动噪声CAA仿真分析研究,为改进冷却风扇设计,降低噪声提供了新的途径。

      考虑10000Hz下的情况,最大声压级为98dB

      为了降低冷却风扇噪声,找到各点噪声主要集中的频带,绘制出各点1/3倍频程声压级。噪声集中的频带跨越2500-3500Hz左右的带宽。

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